汽車行駛記錄儀(俗稱汽車“黑匣子(zǐ)”,也(yě)叫衛星定位裝置)和(hé / huò)汽車行車記錄儀兩者相差一(yī / yì /yí)字,東西卻是(shì)兩個(gè)完全不(bù)同的(de)東西。無論是(shì)從外觀、功能作用、使用範圍及政策要(yào / yāo)求上(shàng)都完全不(bù)同,下面将一(yī / yì /yí)一(yī / yì /yí)列舉介紹。
1、外觀不(bù)同
行駛記錄儀:如上(shàng)圖所示,汽車行駛記錄儀外觀一(yī / yì /yí)般都是(shì)體積較大(dà)(如L172*W188*H59mm)的(de)長方體盒子(zǐ),顔色多爲(wéi / wèi)黑色,機後殼上(shàng)接口腳位衆多,接線複雜,機體前端有菜單按鍵、IC卡槽、USB接口等,還有一(yī / yì /yí)小塊液晶屏可以(yǐ)顯示速度、日期、網絡連接、司機IC卡登錄信息等。
行車記錄儀:行車記錄儀外觀形狀相差較大(dà)了(le/liǎo),不(bù)同品牌設計各異,在(zài)審美設計上(shàng)更符合人(rén)們需求。不(bù)過,雖然外觀差異較大(dà),但不(bù)可缺的(de)一(yī / yì /yí)個(gè)是(shì)它們都有一(yī / yì /yí)個(gè)高清攝像頭,當車輛啓動,它們便開始錄制視頻。有的(de)行車記錄儀還會有一(yī / yì /yí)個(gè)高清的(de)顯示屏,可以(yǐ)邊錄邊看,有的(de)則沒有,需要(yào / yāo)把視頻連接到(dào)手機或電腦上(shàng)查看。
2、功能不(bù)同
行駛記錄儀:可對車輛行駛速度、時(shí)間、裏程以(yǐ)及有關車輛行駛的(de)其他(tā)狀态信息進行記錄、存儲并可通過接口實現數據輸出(chū)的(de)數字式電子(zǐ)記錄裝置。内部集成有GPS定位模塊和(hé / huò)GPRS通信模塊,可以(yǐ)通過GPRS上(shàng)傳定位信息,超速、疲勞、疑點數據,下發文字信息,上(shàng)傳圖片等。
以(yǐ)博實結自主研發生産的(de)GF06T爲(wéi / wèi)例,它具有強大(dà)的(de)功能:
◆ 支持6路720P高清視頻實時(shí)存儲與上(shàng)傳。
◆ 支持内置打印機。
◆ 支持遠程對講。
◆ 可同時(shí)支持1塊2.5寸硬盤(固态/機械)和(hé / huò)2張SD卡循環存儲
◆ 内置行駛記錄儀,即汽車“黑匣子(zǐ)”對事故責任判定提供重要(yào / yāo)依據。
◆ 擴展接口豐富,可外接油杆、廣告屏、播站器等外設。
◆ 終端集成AD AS高級駕駛輔助系統、DSM駕駛員監測系統, 對車輛車道(dào)偏離、車距過近、碰撞等危險駕駛行爲(wéi / wèi)進行語音預警提示并取證;
◆ 對司機實現危險駕駛預警,如:疲勞、抽煙、打電話、聊天等危險駕駛行爲(wéi / wèi)進行語音預警提示并取證。
◆ 盲區檢測系統,掃除後視鏡盲區,通過攝像頭探測車輛側邊的(de)後視鏡盲區中的(de)行人(rén),對駕駛者及行人(rén)以(yǐ)提醒,從而(ér)避免在(zài)行駛過程中由于(yú)行人(rén)移動到(dào)後視鏡盲區而(ér)發生的(de)事故。
◆ 通過USB連接AD調試助手(APP) , 可靈活配置設備參數, 标定主動安全智能防控和(hé / huò)盲區檢測系統,方便攝像頭角度調整及故障查詢。
◆ 終端集成AD AS高級駕駛輔助系統、DSM駕駛員監測系統, 對車輛車道(dào)偏離、車距過近、碰撞等危險駕駛行爲(wéi / wèi)進行語音預警提示并取證;對司機實現危險駕駛預警,如:疲勞、抽煙、打電話、聊天等危險駕駛行爲(wéi / wèi)進行語音預警提示并取證。
汽車行駛記錄儀是(shì)交通管理部門用來(lái)規範營運載客汽車、重型載貨汽車、半挂牽引車等車輛的(de)有效執法工具,對遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違法行爲(wéi / wèi),約束駕駛人(rén)員的(de)不(bù)良駕駛行爲(wéi / wèi)、保障車輛行駛安全以(yǐ)及道(dào)路交通事故的(de)分析鑒定具有重要(yào / yāo)的(de)作用。
行車記錄儀:行車記錄儀是(shì)通過數字視頻記錄并循環更新車前或周圍的(de)路面情況,甚至連車内錄音、汽車的(de)加速度、轉向和(hé / huò)刹車等信息數據也(yě)會被記錄下來(lái),以(yǐ)備調查交通故事責任時(shí)所用。主要(yào / yāo)是(shì)攝像功能,做記錄的(de)。
3、政策要(yào / yāo)求不(bù)同
行駛記錄儀:
◆ 2004年5月1日起施行的(de)《道(dào)路交通安全法》其《實施條例》第14條規定:用于(yú)公路營運的(de)載客汽車、重型載貨汽車、半挂牽引車應當安裝、使用符合國(guó)家标準的(de)汽車行駛記錄儀。
◆ 2011年,交通運輸部、公安部、國(guó)家安監總局、工業和(hé / huò)信息化部近日聯合下發了(le/liǎo)有關加強道(dào)路運輸車輛動态監管工作的(de)通知,要(yào / yāo)求 “兩客一(yī / yì /yí)危”車輛今年内須安裝衛星定位裝置,并接入全國(guó)重點營運車輛聯網聯控系統。
◆ 2014年7月起, 交通運輸部,公安部,國(guó)家安監總局聯合出(chū)台《道(dào)路運輸車輛動态監督管理辦法》(簡稱《辦法》),規定國(guó)内道(dào)路運輸車輛須安裝使用具有行駛記錄功能的(de)衛星定位裝置,并接受統一(yī / yì /yí)的(de)安全監管。《辦法》規定,包括旅遊包車、班線客車、危貨品運輸車輛、重型載貨汽車和(hé / huò)半挂牽引車等,都應安裝衛星定位裝置。
◆ 2016年12月18日《中共中央國(guó)務院關于(yú)推進安全生産領域改革發展的(de)意見》印發 ,其中關于(yú)“兩客一(yī / yì /yí)危”領域明确提出(chū):“強制安裝智能視頻、防碰撞和(hé / huò)整車整船安全運營監管技術設備,對已運行的(de)要(yào / yāo)加快安全技術裝備改造升級”;
◆ 2018年8月《關于(yú)推廣應用智能視頻監控報警技術的(de)通知》發布,并出(chū)台相應技術規範;
◆ 2019年4月22日,交通運輸部會議強調,要(yào / yāo)抓好智能視頻監控裝置安裝應用。
……
交通運輸部對強制安裝北鬥行車記錄儀做的(de)規定,編号是(shì)GB-T19056-2012
行車記錄儀:
沒有要(yào / yāo)求。但爲(wéi / wèi)了(le/liǎo)預防碰瓷、交通事故、盜竊等事件,最好安裝一(yī / yì /yí)個(gè)。
4、适用車型不(bù)同
行駛記錄儀:目前除了(le/liǎo)大(dà)貨車是(shì)交通部門強制要(yào / yāo)求安裝的(de),其他(tā)所有“兩客一(yī / yì /yí)危”即從事旅遊的(de)包車,三類以(yǐ)上(shàng)班線的(de)客車和(hé / huò)運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸品的(de)專用車輛也(yě)都必須安裝北鬥行車記錄儀,車輛種類還在(zài)進一(yī / yì /yí)步擴展,例如警車、校車、政府公務車。
行車記錄儀:出(chū)租車、網約車、私家車、按揭租賃車輛等。
5、總結
項目 | 汽車行駛記錄儀 | 汽車行車記錄儀 |
外觀 | 體積大(dà)、接口接線多、小塊液晶屏 | 外觀靓麗、有高清大(dà)屏幕(部分)、有攝像頭 |
功能 | 實時(shí)定位、錄像、行駛速度軌迹記錄、超速報警、疲勞駕駛報警、危險駕駛報警等 | 錄像、事故證據 |
标準要(yào / yāo)求 | GB-T19056-2012、JT/T 794-2019、JT/T 808-2019等 | 無 |
适用車輛 | 兩客一(yī / yì /yí)危、大(dà)貨車、半挂牽引車等 | 出(chū)租車、網約車、私家車、按揭租賃車輛等 |
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