4月5日河北滄州貨車司機金德強，在(zài)唐山市豐潤區一(yī / yì ／yí)超限站因車載#北鬥掉線#被執法部門處以(yǐ)2000罰款并扣車，因無法接受處罰決定而(ér)服藥自殺身亡。

2000元，說(shuō)多不(bù)多，它可能隻是(shì)一(yī / yì ／yí)次大(dà)餐、一(yī / yì ／yí)個(gè)包包、一(yī / yì ／yí)件衣服，但卻成爲(wéi / wèi)壓死金德強的(de)最後一(yī / yì ／yí)根稻草。其中的(de)原因值得所有貨車司機、車輛企業和(hé / huò)交通管理部門深思。

什麽是(shì)北鬥衛星導航系統？

關于(yú)事件中的(de)“北鬥”，是(shì)指在(zài)貨車上(shàng)裝載的(de)北鬥定位裝置系統，它是(shì)基于(yú)北鬥導航系統二次開發的(de)車載終端系統，這(zhè)個(gè)系統主要(yào / yāo)分爲(wéi / wèi)三個(gè)部分，一(yī / yì ／yí)部分是(shì)用來(lái)接收北鬥衛星定位系統的(de)，一(yī / yì ／yí)部分是(shì)無線通信數據傳輸，另外一(yī / yì ／yí)部分是(shì)車輛監控管理平台。貨運車輛要(yào / yāo)辦理營運證，必須要(yào / yāo)裝載北鬥定位裝置系統，并接入監管平台，系統的(de)主要(yào / yāo)功能是(shì)記錄行車軌迹，提示超速及疲勞駕駛。例如，當司機行駛4小時(shí)，會觸發警報，要(yào / yāo)停車休息20分鍾。

所謂“掉線”，其實是(shì)指定位終端與車輛監控平台之(zhī)間的(de)通信聯系中斷，導緻監控平台看不(bù)到(dào)車輛運行軌迹。

爲(wéi / wèi)什麽要(yào / yāo)安裝北鬥衛星導航系統？

我們知道(dào)，因爲(wéi / wèi)重載、長途駕駛、疲勞駕駛等問題，貨車尤其是(shì)重型貨車交通事故頻發。

2012年，交通運輸部規定，12噸以(yǐ)上(shàng)固定參數和(hé / huò)用途的(de)車輛，例如貨運車輛和(hé / huò)半挂牽引車輛等，必須安裝北鬥行車記錄儀。

目前除了(le／liǎo)大(dà)貨車，其他(tā)所有“兩客一(yī / yì ／yí)危”即從事旅遊的(de)包車，三類以(yǐ)上(shàng)班線的(de)客車和(hé / huò)運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸品的(de)專用車輛也(yě)都必須安裝北鬥行車記錄儀，車輛種類還在(zài)進一(yī / yì ／yí)步擴展，例如警車、校車、政府公務車。

交通運輸部對強制安裝北鬥行車記錄儀做的(de)規定，編号是(shì)GB-T19056-2012。

“北鬥掉線”如何處罰？

由交通運輸部2013年12月16日第13次部務會議通過，2014年7月1日起施行的(de)《道(dào)路運輸車輛動态監督管理辦法》第三十七條和(hé / huò)第三十八條規定，道(dào)路運輸經營者使用衛星定位裝置出(chū)現故障不(bù)能保持在(zài)線的(de)運輸車輛從事經營活動的(de)，由縣級以(yǐ)上(shàng)道(dào)路運輸管理機構責令改正。拒不(bù)改正的(de)，處800元罰款。

此外，有破壞衛星定位裝置以(yǐ)及惡意人(rén)爲(wéi / wèi)幹擾、屏蔽衛星定位裝置信号的(de)，以(yǐ)及僞造、篡改、删除車輛動态監控數據的(de)行爲(wéi / wèi)，由縣級以(yǐ)上(shàng)道(dào)路運輸管理機構責令改正，處2000元以(yǐ)上(shàng)5000元以(yǐ)下罰款。

遇到(dào)“北鬥掉線”怎麽辦？如何預防北鬥掉線？

造成“掉線”的(de)原因多種多樣，比如：

1、終端的(de)軟件或硬件故障；

2、通信中斷（途徑盲區或SIM卡欠費）；

3、服務器故障、定位平台故障等，

4、還有人(rén)爲(wéi / wèi)遮擋、斷電或破壞等等……

我國(guó)地(dì / de)域廣闊，即使在(zài)主幹道(dào)，通信盲區也(yě)可能存在(zài)。一(yī / yì ／yí)般來(lái)說(shuō)，針對通信盲區，定位裝置具備“盲區補傳”功能，即車輛在(zài)通信盲區行駛時(shí)，定位裝置将軌迹記錄在(zài)存儲卡中，待通信恢複後，會自動将盲區軌迹補傳至服務器，定位平台由此可以(yǐ)查詢到(dào)車輛的(de)完整軌迹。在(zài)通信良好地(dì / de)區，長時(shí)間掉線，基本上(shàng)可以(yǐ)推測爲(wéi / wèi)定位裝置故障、SIM卡欠費或人(rén)爲(wéi / wèi)因素。

當駕駛車輛的(de)司機發現終端掉線後，應查看設備的(de)狀态，有沒有斷電，如果斷電了(le／liǎo)重啓還是(shì)無法正常，最好聯系客服或者直接去找售後；設備定位信号是(shì)否正常，如果設備不(bù)定位，一(yī / yì ／yí)般是(shì)衛星定位天線松了(le／liǎo)或者損壞了(le／liǎo)，可能需要(yào / yāo)更換配件 ，另外掉線還應該檢查你的(de)SIM卡的(de)情況，比如卡是(shì)否插緊，有沒有欠費導緻無數據流量，最好發個(gè)短信測試一(yī / yì ／yí)下。

北鬥設備掉線其實是(shì)比較容易判斷的(de)，因爲(wéi / wèi)在(zài)行車過程中，它是(shì)會不(bù)斷地(dì / de)發出(chū)語音提醒的(de)：超速提醒、疲勞駕駛提醒、打電話提醒等，如果設備長時(shí)間沒有語音提示，就(jiù)要(yào / yāo)注意了(le／liǎo)。此外，在(zài)出(chū)車前，司機在(zài)做車況檢查時(shí)，也(yě)要(yào / yāo)順便看下北鬥設備是(shì)否在(zài)線，如有異常，要(yào / yāo)及時(shí)處理。